Здесь размещена документация, инструкции по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ ЗАЗ ГАЗ

Маркировка, выбор и эксплуатация шин

Вот вы пришли в магазин, чтобы купить новую "обувь" для своей ласточки. Но как сделать выбор, как отличить подделку, как отделить качественный товар от всякой дряни? Сделайте следующее:

• Проверьте дату выпуска – хорошая резина долго не залеживается.

• Проведите рукой по внутренней поверхности шины. Все шины при производстве обрабатываются тальком. Если его на шине нет, значит, кто-то его смыл, а зачем? Скажите, кто просто так захочет шину мыть, тем более изнутри? Что-то здесь нечисто. Обычно шины моют, чтобы избавиться от маркировки брака. Во всяком случае лучше не рисковать и не покупать такую шину.

Как не перегреть двигатель

Перегретый мотор способен на ходу перевернуть автомобиль. Это происходит так: раскаленные поршни увеличиваются в размерах, их заклинивает в блоке цилиндров (профессионалы говорят "клинит двигатель"), намертво блокируются ведущие колеса, и… там как повезет. Простите за банальность, но все, что должно работать, должно работать так, как рекомендовано производителем. Можно с уверенностью утверждать: если двигатель грамотно отрегулирован и система охлаждения исправна, то это позволяет совершенно спокойно эксплуатировать машину на трассе и в городском цикле при жаре под 40 градусов! Разумеется, исключая простои в заторах и пробках. Вот здесь не требуйте даже от идеально исправной машины невозможного. Езда в пробках черепашьим шагом, на первой передаче, в жару доведет до кипения не только двигатель. (Это, правда, не относится к автомобилям с механическим приводом вентилятора охлаждения, например, к вазовской "классике").

Как выбрать и правильно зарядить аккумуляторную батарею

Приобретая новый, заправленный электролитом аккумулятор, не стесняйтесь проверить его по всем статьям.

Первым делом сдерите с него защитную упаковочную пленку, какой бы красивой она ни была, и убедитесь, что корпус не поврежден – такое случается довольно часто. Затем попросите продавца измерить плотность электролита – она не должна быть ниже номинальной более чем на 0,02 г/см3, что соответствует примерно 80-процентной заряженности аккумуляторной батареи. Последнюю проверку следует произвести с нагрузочной вилкой – ее вольтметр должен показать 12,5–12,9 вольт при отключенной нагрузке, а при включенной – не опуститься в течение 10 секунд ниже 11 вольт. Такую батарею можно смело ставить на свою машину, позабыв на длительное время про зарядные устройства.

Пластичные смазки

В автомобильной технике используются пластичные (прежнее название – консистентные) смазки следующих видов.

Солидолы – мягкие мази от светло- до темно-коричневого цвета. Работоспособны при температуре от –20 до +60°С. При температуре ниже указанной солидолы застывают и создают чрезмерное сопротивление движению смазанных деталей. При температуре свыше 60–65°С солидолы необратимо распадаются, полностью теряя качество.

Полировка пластиковых рассеивателей фар

Полировка фарыБлиже к осени – длиннее ночи, больше дождей и туманов. Без хороших фар дорога не в радость. Если их свет потускнел, не спешите менять лампочки – прежде приглядитесь к стеклу. Песок и камни оставляют на нем тысячи мелких царапин, а в них неизбежно попадает грязь, которую полностью удалить практически невозможно. Такое помутневшее стекло пропускает меньше света, да и рассеивает его неправильно – немалая часть попадает в глаза встречным водителям. Достать новое стекло на отечественный автомобиль не проблема, а вот для многих иномарок предлагают только фару в сборе. Платить по 200 "зеленых" за каждую даже ради своей безопасности не всякий готов. К счастью, на многих современных машинах стекла – пластиковые. Для их полировки не потребуется дорогая алмазная паста: восстановить прозрачность можно более дешевыми абразивами.

Уход за свечами зажигания

О качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора.
Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере.
Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах.

Какими бывают автомобильные аксессуары

На сегодняшний день трудно представить автосалон и тем более специализированный центр авторизованного дилера, не предлагающий никакого дополнительного оборудования, аксессуаров, сопутствующих товаров и услуг при продаже автомобиля.

Неприемлемо, когда будущий владелец даже весьма скромной иномарки отправляется на поиски, скажем, ковриков, являющихся столь неотъемлемым в наших условиях эксплуатации дополнением к интерьеру салона, аптечкой или огнетушителем.

Приобретая автомобиль, владелец старается оборудовать, дополнить, усовершенствовать его так, чтобы он уже полностью удовлетворял пожеланиям, будь то дополнительный подстаканник, именно в том месте, где, как кажется, его неплохо бы иметь; "умная" охранная система с массой дополнительных функций; или "кенгурятник", фаркоп и лебедка для внедорожника.

Бронирование автомобиля

Решение о приобретении бронированного автомобиля для VIP-персоны должно исходить в первую очередь от руководителя личной охраны, отвечающей за жизнь своего подопечного. Необходимо помнить, что бронированный автомобиль должен рассматриваться только как один из элементов системы безопасности.

Естественно, что у потенциального покупателя возникает много вопросов, связанных с выбором той или иной базовой марки и модели автомобиля, уровнем броневой защиты, специальным оборудованием и, в конечном счете, с выбором производителя.

Выбор колесных дисков

Всем хорошо известно, что обувь должна быть чистой. Даже если на человеке одет великолепный костюм, а ботинки или туфли грязные, то они испортят все впечатление. С автомобилями примерно та же ситуация, поэтому многие водители стремятся поставить на свои автомобили красивые колесные диски.

Кстати, общепринятое понятие "автомобильный диск", под которым подразумевается стальной круг, куда надевается покрышка, не совсем верное. Дело в том, что в автомобильной промышленности принято обозначать промежуточное звено между ступицей и шиной словом "колесо", а "диском" называется центральная часть колеса с посадочными отверстиями для крепления к ступице автомобиля.

Тонирование

Напыление

Тонировка путем напыления – это уже вчерашний день, нынче все делается куда проще.

Первый и основной минус напыления – оно зеркалит, отсюда вывод – все ГИБДД ваше. Второе – напыление царапается. Третье – напыление не демонтируется (в случае сколов, царапин, матовости и радужных эффектов вам придется менять весь комплект стекол). Четвертое – за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно, т.к. коэффициент расширения у напыления и металла нитей отопителя – разный), такие машины легко узнаются в потоке среди других машин. В-пятых, насколько я знаю, при напыление стекла демонтируют.

RSS-материал