Здесь размещена документация, инструкции по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ ЗАЗ ГАЗ

Поставлена на конвейер модель «Урал NEXT»

«Группа ГАЗ» начала серийное производство модели «Урал NEXT». Впервые этот грузовик был представлен в июне текущего года на Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии». На протяжении всего этого года модель готовили к выпуску, испытывая ее в различных дорожных и климатических условиях.
Автомобили «Урал NEXT» предназначены для перевозки пассажиров и грузов, а также для буксирования прицепов по разным типам дорог, в том числе по бездорожью. Они могут быть использованы в тяжелых температурных режимах. Ими наверняка заинтересуются нефтегазовые, лесопромышленные, строительные компании и подразделения МЧС.
Базовым силовым агрегатом для линейки грузовиков «Урал NEXT» является новый дизельный двигатель ЯМЗ-536 мощностью 240, 285, 312 л. с. Его ресурс составляет до 1 млн. км пробега. Эти грузовики грузоподъемностью от 5,5 до 13 т (колесные формулы 4х4 и 6х6) расширяют существующий модельный ряд «Урала». Гарантии на «Урал NEXT» — 24 месяца или 100 тыс. км пробега, межсервисный интервал составляет 15 тыс. км.

По материалам www.zr.ru

В 2016 году появится Lada Vesta на природном газе

РИА «Новости» сообщило, что автомобили Lada Vesta и Largus получат версии, работающие на газовом топливе. Замдиректора департамента переработки нефти и газа Минэнерго РФ Максим Лобанов рассказал, что первые 300 автомобилей Lada, которые будут ездить на газовом топливе, появятся в 2016 году.
«Практически это поддержка АвтоВАЗа. Мы посчитали, что на единицу техники сумма в 30-50 тысяч рублей существенно подстегнет интерес к этому автомобилю. Потенциал производства — порядка 5 тысяч автомобилей в год. Можно с этого начать, начиная с 2016 года», - сказал Лобанов.
В октябре текущего года ОАО «АвтоВАЗ» презентовал двухтопливную версию седана Lada Vesta. Автомобиль получил приставку в названии CNG, он может работать на сжатом природном газе и бензине.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, «возможность применения газобаллонного оборудования закладывалась на этапе проектирования Lada Vesta. В частности, машина получила достаточно широкий лючок бензобака. Таким образом, можно расположить рядом заправочную горловину для бензина и заправочное устройство для заполнения сжатым природным газом».

По материалам autonews.ru

«Группой ГАЗ» рассматривается возможность появления электромобиля «ГАЗель NEXT»

Главная экспортная надежда ОАО «Группа ГАЗ» – семейство коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT». Информационное агентство ТАСС цитирует слова руководителя подразделения «Легкие и коммерческие автомобили» Павла Середы: «Мы рассматриваем различные варианты (цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT»), для того чтобы выходить в какие-то узкие сегменты вплоть до того, что рассматриваем варианты электромобилей». П. Середа заявил, что пока оформленного проекта такой модификации нет, но компания «всерьез об этом думает». Точные сроки появления электромобиля на базе «ГАЗель NEXT» пока не названы. Его запуск будет зависеть от конъюнктуры рынка.
Теоретически электромобиль «ГАЗель NEXT» мог бы найти своего потребителя на европейском рынке, где всячески поощряется электрификация коммерческого автотранспорта, особенно если цена такого автомобиля будет ниже, чем у конкурентов.
Подобная электрическая модификация вряд ли пригодится на российских просторах и в суровом зимнем климате. Вряд ли какая-либо тяговая АКБ выдержит зимой полную рабочую смену даже в городских условиях. Но в Москве и Санкт-Петербурге власти вполне могут приобрести партию электромобилей «ГАЗель NEXT», чтобы подчеркнуть свою причастность к экологической повестке дня. Такой вариант «реального заказа» – главная возможность получить путевку в жизнь для этого электромобиля.

По материалам www.zr.ru

Lada Granta и Lada Kalina обзавелись новыми комплектациями

После анализа клиентских запросов «АвтоВАЗ» пересмотрел комплектации автомобилей «Lada Granta» и «Lada Kalina». По сообщению пресс-службы предприятия изменения произошли в комплектациях «стандарт», «норма» и «люкс».
На автомобилях «Lada Kalina», начиная с комплектации «норма», появился подсказчик переключения передач, который расположен в комбинации приборов. Новая функция позволяет автомобилю двигаться в наиболее оптимальном режиме, что экономит топливо. Кроме того, автомобили этой комплектации теперь оснащаются указателем наружной температуры. Ранее эта опция была доступна только комплектации «люкс».
Для седана «Lada Granta» в комплектации «норма» стал доступен 16-клапанный двигатель.
«Lada Granta» в комплектации «стандарт» обзавелась 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с., который оснащен облегченной шатунно-поршневой группой, что снижает уровень шума и вибраций, а также повышает ресурс мотора и его динамические характеристики. Комплектация «стандарт» также получила воздушный фильтр салона и модернизированную подвеску, унифицированную в другими автомобилями семейства.
С ноября текущего года доступен для покупки автомобиль «Lada Kalina Cross» в комплектации «люкс». Теперь машина оснащена следующими опциями: противотуманные фары, обогрев лобового стекла, парктроник, электропривод зеркал, а также датчик дождя и света.

По материалам autonews.ru

Началось серийное производство цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT»

«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT». Новая модель выходит в двух модификациях: грузопассажирский фургон-комби и грузовой фургон.
Объем кузова коммерческого автомобиля составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у «ГАЗели» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процесс загрузки/разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении – под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, что дает перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Обивка боковых стен фургона выполнена из ДВП, напольное покрытие — из специальной водостойкой и износостойкой фанеры.
Грузопассажирский фургон-комби может перевозить 7 человек и 9,5 куб. метров груза. Широкая сдвижная дверь позволяет беспрепятственно входить в заднюю часть салона. Сидения заднего ряда, складываясь, превращаются в удобное спальное место. Кузов «ГАЗели NEXT» изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы – из высокопрочного стеклопластика.
Для производства новых моделей автомобиля на площадках Горьковского автозавода созданы новые автоматизированные комплексы сварки и штамповки, обновлены окрасочное производство и сборочный конвейер.

По материалам www.zr.ru

«Lada Vesta» стала двухцветной

В эти дни в Ярославле проходит 3-й Всероссийский форум «Будущие интеллектуальные лидеры России», партнером которого является ОАО «АвтоВАЗ». Предприятие продемонстрировало участникам форума несколько машин из своего нового модельного ряда.
На снимках с форума можно увидеть, что один из автомобилей «Lada Vesta» является двухцветным – крыша окрашена в черный цвет а кузов – в белый. Кстати, такой же вариант окраски имеется у машины «Lada Priora». Пока неизвестно, будет ли двухцветная «Lada Vesta» доступна в продаже.
Продажи новой «Lada Vesta» на российском рынке начнутся 25 ноября текущего года. Сначала автомобиль будет предлагаться со 106-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором, который работает в паре с «механикой» или «роботом». Позже в продаже должны появиться машины с моторами 1,6 л мощностью 87 и 114 л.с.
Официальные цены на новый автомобиль пока не объявлены, их назовут непосредственно перед началом продаж.

По материалам www.avtosreda.ru

«ГАЗель NEXT» стала более мощной

«Группа ГАЗ» начала производство автомобилей «ГАЗель Next» с дизельным двигателем повышенной мощности. Компания перенастроила силовой агрегат Cummins, мощность которого составляет теперь 149 л.с., ранее она составляла 120 л.с. В Нижнем Новгороде начался выпуск автомобилей в новой версии.
Мощность увеличилась за счет новых настроек электронного блока управления и изменения настроек турбокомпрессора. Благодаря применению новых синхронизаторов и дополнительных подшипников была доработана коробка передач, что положительно повлияло на увеличение ресурса узла и прочность конструкции. Также доработана конструкция заднего моста – усилен подшипник ведущей шестерни, применяются более прочные марки стали.
За исключением автобусов малого класса, двигатели повышенной мощности устанавливаются на все модификации и модели «ГАЗель NEXT».
Ранее цена на бортовой автомобиль «ГАЗель NEXT» начиналась от 995 тыс. рублей. В настоящее время информация о ценах на сайте «Группы ГАЗ» отсутствует.

По материалам www.zr.ru

Chevrolet Niva перешла на двигатели «Евро-5»

С 12 октября текущего года СП «GM-Avtovaz» полностью перешло на производство автомобилей Chevrolet Niva, соответствующих нормам токсичности «Евро-5».
На предприятии сообщили, что работы по калибровке двигателя под новые формы токсичности провела компания «BOSCH», которая является разработчиком и поставщиком контроллера Chevrolet Niva. В сообщении «GM-Avtovaz» говорится, что «опыт специалистов BOSCH и инженеров GM-AVTOVAZ позволил провести калибровки двигателя под более высокие нормы токсичности без снижения разгонно-мощностных характеристик двигателя».
В пресс-службе предприятия отметили, что этот переход даст автомобилю следующие преимущества:
снижение выброса вредных веществ в атмосферу и соответствие более высоким нормам токсичности; улучшение плавности хода;
в зависимости от режима работы двигателя на 2–4 процента снижается расход топлива.
Пока не сообщается, отразится ли на стоимости автомобиля его переход на «Евро-5».

По материалам http://avtosreda.ru/

«Группа ГАЗ» представила новые модели автомобилей на газовом топливе

«Группа ГАЗ» представила новые модели коммерческих автомобилей, работающих на сжатом природном газе. Была представлена «ГАЗель NEXT» с газово-бензиновым двигателем EvoTech Turbo CNG в версии передвижного магазина. Новый битопливный двигатель Turbo CNG с турбокомпрессором данного автомобиля на базе «ГАЗели Next» выдает 120 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 255 Нм. Компания сообщила, что «турбокомпрессор позволил увеличить мощность, динамику разгона и максимальную скорость». Запас хода составляет 700 км, в том числе 300 км на сжатом газе.
Данная модификация может использоваться как автономная мобильная торговая точка. Автомобиль оснащен специальным торговым оборудованием и климатической системой, а рабочее место продавца соответствует санитарным нормам.
Компания также представила мусоровоз «ГАЗон NEXT», который оснащен газовым двигателем из Ярославля ЯМЗ-534 CNG мощностью 149 л.с. Запас хода на газовом топливе составляет 370 км. Мусоровоз может перевозить до 2,8 тонны отходов в кузове объемом 8,7 кубометра. Производитель сообщает, что компактные размеры автомобиля позволяют добираться до труднодоступных площадок.
Запуск новых моделей в серию зависит от спроса на них.

По материалам www.zr.ru

«АвтоВАЗ» модернизирует Lada Granta

Как сообщает ВАЗ-ТВ, «АвтоВАЗ» разработал мобильную систему управления для автомобиля Lada Granta.
В эфире корпоративного телеканала рассказали следующее: «Пульт позволит дистанционно запустить или заблокировать двигатель, отследить положение автомобиля, а также получить данные об уровне топлива и скорости движения машин».
В данный момент отсутствует информация о том, какие именно версии Lada Granta будут снабжены мобильной версией управления и когда такие машины появятся в продаже.

По материалам avtosreda.ru

RSS-материал