Исторические очерки. От ГАЗ-61-40 до ГАЗ-М72.

Одним из самых полезных автомобилей  Великой Отечественной войны оказался  ГАЗ-61-40.

Это был малосерийный, полноприводный автомобиль построенный на шасси "эмки" и использовавшийся для транспортировки крупнейших военачальников Красной армии.

Когда война была окончена, ГАЗ получил заказ на создание приемника на базе «Победы». Так появился, вероятно самый первый кроссовер в мире, который унаследовал  кузов и двигатель ГАЗ-М20 «Победа», передний мост и коробку передач ГАЗ-69.

Однако испытания показали, что проходимость хотя и была удовлетворительной, однако хуже, чем у  меньшего по размерам «Москвича-410». Кроме того, качество сборки автомобиля так же была не сильной стороной.  Владельцы жаловались на жесткую подвеску, поломки рессор, отказы ручного тормоза, забивавшегося грязью. 

Тем не менее, автомобиль оценивался удовлетворительно.