6. Периодическое техническое обслуживание

1.  Операции ТО,  выполняемые после первых 2500  км пробега нового автомобиля:

Убедиться в отсутствии посторонних шумов и стуков при работе двигателя.

Проверить затяжку крепежных деталей опор силового агрегата (см. табл. 8.1.2, с. 28).

Убедиться   в   отсутствии утечек моторного   масла   через уплотнения и сальники двигателя (см. с. 30, «Проверка технического состояния двигателя»).

Заменить моторное масло и масляный фильтр (см. с. 31, «Моторное масло и масляный фильтр — замена»).

Убедиться в отсутствии утечек охлаждаюшей жидкости, проверить состояние шлангов и радиатора системы охлаждения двигателя (см. с. 51, «Проверка технического состояния системы охлаждения»).

Проверить герметичность топливных трубопроводов и шлангов (см. с. 60, « Проверка технического состояния системы питания»).

Проверить работоспособность (по наличию кодов неисправностей) системы управления двигателем (см. с. 75, «Проверка технического состояния системы управления  двигателем»).

Проверить герметичность системы выпуска отработавших газов и состояние деталей подвески глушителя (см. с. 87, «Проверка технического состояния системы выпуска отработавших газов»).

Убедиться   в   отсутствии посторонних  шумов   при   включении и выключении сцепления (см. с. 92, «Проверка технического состояния сцепления»).

Проверить затяжку и при необходимости подтянуть крепление крышек  распределительного  вала (см. с. 216, «Распределительный вал двигателя   1,6i— снятие и установка»)*.

Отрегулировать те пловы е зазоры в газораспределительном механизме (см. с. 215, «Регулировка зазоров в приводе клапанов ГРМ двигателя l,6i»)*.

Проверить ход педали сцепления (см. с. 92, «Проверка технического состояния сцепления»).

Убедиться в отсутствии утечек трансмиссионного масла через уплотнения и сальники коробки передач (см. с. 97, «Проверка технического состояния коробки передач»).

Проверить  состояние защитных чехлов шарнира и тяги привода переключения   передач   (см.   с. 98, «Привод механизма переключения передач — снятие, разборка, установка и регулировка»).

Проверить  четкость переключения передач, убедиться  в отсутствии посторонних шумов и стуков в   работе   коробки   передач (см. с. 97, «Проверка технического состояния  коробки передач»).

Убедиться в отсутствии посторонних шумов в шарнирах приводов передних колес при прямолинейном движении автомобиля и в поворотах (см. с. 104, «Проверка технического состояния приводов передних  колес»).

Проверить  состояние защитных чехлов шарниров приводов передних колес (см.  с.   104, «Проверка технического  состояния приводов передних  колес»).

Проверить состояние шин и колесныхдисков (см. с. 109, «Проверка технического состояния колес, шин и ступиц»).

Проверить и, при необходимости, отбалансировать колеса (см. с. 109, «Проверка технического состояния колес, шин и ступиц»).

Убедиться в отсутствии посторонних шумов в передней и задней подвесках при движении автомобиля по неровностям (см. с. 115, «Проверка технического состояния передней подвески» и с. 123, «Проверка технического состояния задней подвески»).

Проверить состояние деталей передней и задней подвесок (см. с.  115, «Проверка технического состояния передней подвески» и с. 123, «Проверка технического состояния задней подвески»).

Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки колес (см. с. 122, «Углы установки передних колес — проверка»).

Проверить состояние защитных чехлов рулевых тяг и рулевого механизма (см. с.  126, "Проверка технического состояния рулевого управления»).

Убедитесь  в  исправности электроусилителя   рулевого управления (см. с. 126, «Проверка технического состояния рулевого управления»).

Убедиться   в   отсутствии утечек тормозной   жидкости, проверить состояние  шлангов  и трубок гидропривода тормозной системы (см. с.  135, «Проверка технического состояния  тормозной системы»).

Проверить и при необходимости отрегулировать положение выключателя  сигналов торможения (см. с.  146, «Свободный ход педали тормоза — регулировка»).

Проверить работу стояночного тормоза (см. с.  135, «Проверка технического остояния тормозной системы»).

Проверить эффективность работы всех тормозных механизмов (см. с.  135, «П роверка технического состояния  тормозной системы»).

Проверить уровень тормозной жидкости  в бачке главного тормозного цилиндра (см. с.  135, «Уровень тормозной жидкости  в бачке главного тормозного цилиндра — проверка»).

Убедиться в исправности генератора (см. с. 153, «Генератор — проверка»).

Убедиться в исправности ламп системы освещения, световой сигнализации и звукового сигнала (см. с. 168, «Освещение, световая и звуковая сигнализация»).

Проверить работоспособность электрокорректора фар (см. с. 12, «Органы управления»).

Отрегулировать направление пучков света фар (см. с. 169, «Блок-фара — регулировка света»).

Убедиться в исправности контрольных ламп в шитке приборов (см. с.   174, «Контрольно-измерительные  приборы и датчики»).

Проверить исправность стеклоочистителей и стеклоомывателей на всех режимах работы (см. с. 177, «Стеклоочистители и стеклоомыватели»).

Проверить исправность электрообогрева заднего стекла (см. с. 12, «Органы управления»).

Проверить исправность электропривода стеклоподъемников и наружных зеркал (см. с. 12, «Органы управления»).

Проверить работоспособность электрообогрева сидений (см. с. 12, «Органы управления»).

Убедиться в исправности замков дверей и капота (см. с.  184, «Проверка технического состояния кузова»).

Проверить исправность отопителя (см. с. 204, «Проверка технического состояния системы вентиляции и отопления»).

2.   После  каждых   15 ООО  км  пробега  автомобиля необходимо выполнить все операции (кроме  отмеченных  «*»),   выполненные  при  пробеге   2500  км,   а также:

Проверить состояние и натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. с. 210, «Ремень привода ГРМ двигателя l,6i — проверка состояния и регулировка натяжения» и с. 33, «Ремень привода ГРМ — проверка состояния»).

Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения двигателя (см. с. 51, «Проверка технического состояния  системы охлаждения»).

Проверить уровень масла в коробке передач (см. с. 97, «Коробка передач — проверка уровня и замена масла»).

Проверить величину люфта в ру-левом управлении (см. с. 126, «Проверка технического состояния рулевого управления»).

Проверить степень износа накладок передних тормозных колодок (см. с. 136, «Тормозные колодки — проверка износа»).

Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора (см. с. 154, «Ремень привода генератора — проверка состояния и регулировка натяжения»).

Проверить  степень  износа накладок задних тормозных колодок (см. с. 136, «Тормозные колодки — проверка износа»).

Проверить уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее (см. с.  152, «Аккумуляторная батарея — обслуживание»).

Смазать петли и ограничители открывания дверей (см. с. 184, «Техническое обслуживание кузова»).

Прочистить  дренажные отверстия в дверях и порогах (см. с. 184, «Техническое  обслуживание кузова»).

Заменить фильтрующий элемент системы   вентиляции   салона (см. с. 205, «Фильтр вентиляции и отоgления салона — замена»).

3.   После каждых 30 ООО км  пробега  автомобиля  необходимо  выполнить все операции, выполняемые  при пробеге  каждых   15 ООО км, а также:

Заменить топливный фильтр системы питания двигателя (см. с. 64, «Топливный фильтр — замена»).

Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (см. с. 60, «Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента»).

Заменить свечи  зажигания (см. с. 77, «Свечи зажигания — замена» и с. 223, «Свечи зажигания двигателя 1,61 — замена»).

Проверить работоспособность регулятора давления гидропривода тормозной системы (см. с. 147, «Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах — регулировка»).

Очистить и смазать клеммы и выводы   аккумуляторной   батареи (см. с.  152, «Аккумуляторная батарея — обслуживание»).

Смазать замки дверей и капота (см. с. 184, «Техническое обслуживание кузова»).

4.   После  каждых 45  ООО км  пробега  автомобиля  необходимо выполнить все операции, выполняемые при пробеге каждых   15 ООО км, а также:

Отрегулировать тепловые зазоры в газораспределительном механизме (см. с. 216, «Регулировка зазоров в приводе клапанов ГРМ двигателя I,6i»).

Заменить   тормозную жидкость в гидроприводе тормозной системы  (см.  с.   145, «Гидравлический привод тормозов замена тормозной жидкости»).

Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов (см. с.  136, «Вакуумный усилитель тормозов — проверка»).

Очистить коллектор, проверить износ и смазать детали привода стартера (см. с. 161, «Стартер — ремонт»).

Смазать трос привода замка капота (см. с, 185, «Тяга привода замка капота — замена»).

5. После  каждых 60  ООО км  пробега автомобиля  необходимо выполнить все операции, выполняемые при  пробеге каждых  15 ООО км.


6. После  каждых  75  ООО км  пробега автомобиля  необходимо выполнить все операции, выполняемые при пробеге  каждых  15 ООО км, а также:

Заменить ремень привода газораспределительного механизма (см. с. 34, «Ремень привода ГРМ — замена»  или  с.   210,  «Ремень привода ГРМ двигателя l,6i — замена»).

Заменить   охлаждающую жид- кость в системе охлаждения двигателя (см. с. 52, «Охлаждающая жидкость — замена»).

Заменить датчик концентрации кислорода (см. с. 84, «Датчик концентрации кислорода — проверка и замена»).

Заменить масло в коробке передач (см. с. 97, «Коробка передач — проверка уровня и замена масла»).