2.7 Неисправности двигателя и способы их устранения

Ниже описаны те из наиболее часто встречающихся неисправностей систем и механизмов даигателя. Которые возможно устранить, обладая определенными техническими навыками, с помощью соответствующего инструмента. В случае недостаточной квалификации исполнителя необходимо обращаться за помощью на специализированную станцию ТО.
Неисправности системы выпуска отработавших газов связаны в основном с механическим разрушением ее деталей или с повреждением их коррозией. Устранение таких неисправностей может быть осуществлено общепринятыми способами, в связи с чем в настоящем подразделе не приводится информация, касающаяся системы выпуска отработавших газов.
Устранение некоторых неисправностей источников электрической энергии и системы пуска (стартера) описано в подразделе с соответствующим названием. Устранение более сложных неисправностей требует специальных знаний и навыков, которыми обладает персонал специализированных станций ТО.

 Признак неисправности Неисправность  Способ устранения
                             Кривошипно-шатунный механизм
Стук двигателя в холодном состоянии Маховик соприкасается с поддоном маховика
Ослаблено крепление шкива коленчатого вала
Увеличен зазор между цилиндром и поршнем
Изогнут шатун
Изменить положение поддона маховика
Закрепить шкив коленчатого вала
Заменить поршень, при необходимости расточить цилиндр и хонинговать
Произвести замену шатуна

Тяжелый стук

прогретого двигателя при увеличении

числа боротов коленчатого вала

Неисправность ступицы шкива коленчатого вала
Ослаблено крепление гидротрансформатора
Ослаблены или пережаты приводные
ремни
Неисправна система выпуска отработавших газов
Тращина в маховике
Увеличен зазор в коренном подшипнике
Увеличен зазор в шатунном подшипнике
Заменить шкив коленчатого вала
Затянуть болты крепления гидротрансформатора
Заменить или натянуть приводные ремни согласно нормам
Проверить и при необходимости отремонтировать систему выпуска
отработавших газов
Осмотреть и при необходимости заменить маховик
Заменить коренной подшипник
Заменить шатунный ПОДШИПНИК
Легкий стук прогретого
двигателя
Детонация двигателя
Ослаблено крепление гидротрансформатора
Утечка выхлопных газов в системе выпуска отработавших газов
Увеличенный зазор в подшипника шатуна
Проверить качество топлива
Проверить и установить необходимый угол опережения зажигания
Затянуть болты крепления гидротрансформатора
Проверить и затянуть болты крепления, при необходимости заменить прокладку
Заменить подшипник шатуна
 Стук при запуске, который
длится несколько секунд

Моторное масло низкого качества или не соответствует климатическим условиям эксплуатации неисправен регулировочный мекханизм зазора в приводе клапана (гидротолкатель)
Увеличенное осевое перемещение коленчатого вала

Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике

Проверить масло, при необходимости заменить новым, соответствующим климатическим условиям
Прочистить, проверить и в случае необходимости заменить гидротолкатель
Заменить упорный подшипник коленчатого вала

Заменить передний коренной подшипник

 Стук прогретого даигателя в
режиме холостого хода
Ослаблены или изношены приводные ремни
Неисправен генератор или компрессор системы кондиционирования воздуха
Моторное масло не соответствует климатическим условиям эксплуатации
Увеличенный зазор в соединении поршень-поршневой палец
Увеличен зазор между цилиндром и поршнем
Натянуть, при необходимости заменить приводные оемни
Осмотреть, при необходимости заменить (отрамонтировать) генератор или компрессор
Проверить масло, при необходимости заменить новым, соответствующим климатическим условиям
эксплуатации
Заменить поршень и (или) поршневой палец
Заменить поршень, при необходимости расточить цилиндр и хонинговать
                                                                       Газораспределительный механизм
 Легкий стук в области
головки блока цилиндров
Осадка или поломка пружины клапана
Зависание или деформация клапана
Повреждены (изношены) поверхности кулачков распределительного вала
Недостаточная подача масла на датали клапанной группы
Износ направляющей втулки клэлана
Заменить пружину клапана
Проверить, при необходимости заменить (отремонтировать) детали клапанной группы
Заменить распределительный вал
Проверить, прочистить каналы, при необходимости заменить детв/и клапанной группы
Проверить, при необходимости заменить (отремонтировать) направляющую втулку клапана
                                                                                                                Система смазки
 Отсутствует или низкое
давление масла

Недостаточный уровень масла в поддоне картера
Малые обороты холостого хода
Неисправен датчик (или указатель) давления масла
Масло низкого качества или его вязкость не соответствует климатическим
условиям эксплуатации
Неисправен масляный насос
Засорен масляный фильтр
Засорен сетчатый фильтр маслоприемника
Засорена или повреждена масляная магистраль
Отсутствует, неправильно установлена заглушка
Увеличенный зазор в коренном (шатунном) подшипнике коленчатого вала

Увеличенный зазор в опорных подшипниках распределительного вала

Проверить уровень масла в поддоне картера, при необходимости дополнить
Увеличить число оборотов холостого хода
Проверить, при необходимости заменить датчик (или указатель) давления масла
Проверить масло, при необходимости заменить его на соответствующее климатическим условиям
эксплуатации
Проверить масляный насос, почистить, при необходимости заменить
Заменить масляный фильтр
Промыть, при необходимости заменить сетчатый фильтр маслоприемника
Прочистить, отрамонтировать масляную магистраль, при необходимости заменить блок цилиндров
Проверить, при необходимости поставить или заменить заглушки
Проверить, при необходимости
обеспечить необходимый зазор в подшипнике (путем замены соответствующего подшипника или ремонта коленчатого вала)

Проверить, при необходимости заменить распределительный вэл

                                                                                                 Система охлаждения
 Перегрев двигателя Падение уровня охлаждающей жидкости вследствие выкипания
Низкое содержание этиленгликоля в охлаждающей жидкости
Загрязнение передней части радиатора (листья, насекомые и т.п.)
Утечка охлаждающей жидкости из гибких трубопроводов, насоса, обогревателя, корпуса термостата, радиатора, заглушек и т.п.
Засорень или повреждены гибкие шланги и патрубки
Неисправен термостат
Не работает электровентиля юр
Неисправен насос охлаждающей жидкости
Неисправна крышка расширительного бачка
Трещина или засорение рубашки головки блока цилиндров или блока цилиндров

Довести уровень охлаждающей
жидкости до требуемого, доливая воду
Убедиться, что охлаждающая жидкость является смесью 50 % этиленгликоля и 50 % воды
Почистить переднюю часть радиатора
Заменить поврежденные детали
Прочистить гибкие шланги и патрубки
Заменить термостат
Заменить (отремонтировать)
электровентилятор
Заменить неисправный насос ох-
лаждающей жидкости
3 аменить не исправную крыш ку
расширительного бачка
Отремонтировать или прочиститы рубашку головки блока цилиндров или блока цилиндров

 Падение уровня охлаждающей жидкости Утечки е радиаторе, расширительном бачке, гибком трубопроводе, патрубках
Утечки в соединениях патрубков и гибких трубопроводов
Утечки в несосе охлаждающей жидкости
Не затянуты болты головки блока цилиндров
Утечки во впускном коллекторе, прокладке головки блока цилиндров, заглушке отверстия блока цилиндров, решетке обогревателя, сливном кране радиатора
Отремонтировать или заменить поврежденный радиатор, расширительный бачок, гибкий трубопровод, патрубки
Подтянуть или заменить хомуты
Заменить уплотнение насоса охлаждающей жидкости
Затянуть болты головки блока цилиндров до нормы
Отремонтировать или заменить деталь, дающую течь

Остановка двигателя при

достижении нормальной
рабочей температуры или

поступлении холодного

\воздуха из обогревателя

Заклинивает клапан термостата в открытом положении или тип термостата не соотватствует конструкции. Уровень охлаждающей жидкости
находится ниже отметки MIN на расширительном бачке
Установить термостат соответствующего типа и теплового интервала
Добавить охлаждающую жидкость,
доведя ее уровень в расширительном бачке до нормы
                                                                                  Комплексная система управления двигателем
 Двигатель не запускается

Нарушен контакт даигателя и (или) АКБ с «массой» автомобиля. Повреждена электропроводка КСУД, ослаблено крепление проводов, окислены их наконечники

Не работает топливный насос:
— повреждана проводка в цепи топливного насоса;
— неисправен топливный насос
Нарушение герметичности в системе
топливоподачи
Неиспраеан датчик температуры охлаждающей жидкости или обрыв в его
электрической цепи
Неисправен воздушный клапан холостого хода или обрыв в его электрической цепи
Неисправен датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или обрыв в его электрической цепи
Недостаточное давление топлива в системе

Неисправны топливные форсунки или обрыв в их электрической цепи
Неисправен датчик положения коленчатого вала или обрыв в его электрической цепи
Неисправен БЭК или нарушен контакт в его разъеме

Зачистить электрические соедине-
ния двигателя и (или) АКБ с "массой" автомобиля
Проверить электропроводку, ее
соединения, поврежденные провода заменить

Проверить провода и соединения,
устранить повреждания; заменить топливный насос
Проверить состояние топливопроводов, поврежданные топливопроводы заменить; проверить состояние топливного фильтра, при необходимости заменить его
Проверить и при необходимости
заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, электропровода, восстановить их соединения
Проверить и при необходимости
заменить воздушный клапан холостого хода, электропровода, восстановить их соединении
Проверить и при необходимости
заменить датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,
электропровода, восстановить их
соединения
Проверить при помощи манометра
давление топлива (норма в пределах 2,85...3,25 кг/см2). При необходимости заменить топливный насос или регулятор давления топлива

Измерить электрическое сопротивление топливных форсунок (норма в пределах 11,6...12,4 Ом), заменить при необходимости неисправные топливные форсунки. Прове-
рить провода и их соединения, при
необходимости устранить повреждения
Проверить и при необходимости
заменить датчик, электрогтрсвода
восстановить их соединения
Проверить БЭК, надежность контакта в разъеме. При необходимости заменить БЭК, восстановить контакт

 Двигатель запускается с трудом

Нарушен контакт даигателя и (или) АКБ с «массой» автомобиля

Повреждена электропроводка КСУД,
ослаблено крепление проводов,
окислены их наконечники
Не работает топливный насос:
— повреждена проводка в цепи
топливного насоса;
— неисправен топливный насос
Нарушение герметичности в системе
топливоподачи
Нарушение герметичности в системе
воадухоподачи

Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости или обрыв в
его электрической цепи
Неисправен воздушный клапан холостого хода или обрыв в его электрической цепи
Неисправен датчик абсолютного давления во впускном коллекторе или
обрыв в его электрической цепи
Недостаточное давление топлива в
системе
Неисправны топливные форсунки или
обрыв в их электрической цепи
Неисправен БЭК или нарушен контакт
в его разъеме

 

Зачистить электрические соединения двигателя и (или) АКБ с «массой« автомобиля
Проверить электропроводку, ее
соединения, поврежденные провода заменить
Проверить провода и соединения,
устранить повреждения;
заменить топливный насос
Проверить состояние топливопроводов, поврежденные топливопроводы заменить; проверить состояние топливного фильтра, при необходимости заменить его
Проверить состояние системы воз
духоподачи (обращая особое внимание на соединения) на предмет негерметичности. При необходимости.устранить неисправности

Проверить и при необходимости заменить датчик, электропровода, восстановить их соединения
Проверить и при необходимости заменить воздушный клапан холостого хода, электропровода, восстановить их соединении
Проверить и при необходимости
заменить датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, электропровода, восстановить их соединения
Проверить при помощи манометра
давление топлива (норма в пределах 2,85 ..3,25 кг/см2). При необходимости заменить топливный насос или регулятор давления топлива
Измерить электрическое сопротивление топливных форсунок (норма
в пределах 11.6 .12.4 Ом), заменить при необходимости неисправные топливные форсунки. Проверить провода и их соединении, при необходимости устранить повреждения

Проверить БЭК надежность контакта в разъеме. При необходимости заменить БЭК. восстановить
контакт

 Двигатель запускается и гпохнет

Повреждена электропроводка КСУД, ослаблено крепление проводов, окислены их наконечники
Заедание дроссельной заслонки
Неиспрваен воздушный клапан холостого хода или обрыв в его электрической цепи
Нарушение герметичности в системе
воэдухоподачи
Неисправен БЭК или нарушен контакт в его разъеме
Неисправен воздушный клапан холостого хода или обрыв в его электрической цели
Нарушение герметичности в системе
воздухоподачи

Неиспрваен датчик положения дроссельной заслонки или обрыв в его электрической цепи

Неисправен БЭК или нарушен контакт в его разъеме

Проверить электропроводку, ее
соединения, поврежденные провода заменить
Проверить и при необходимости устранить засдание дроссвльной заслонки и (или) ее привода
Проверить и при необходимости
заменить воздушный клапан колостого хода, электропровода, восстановить их соединения
Проверить состояние системы воздухоподачи (обращая особое внимание на соединения) на предмет негерметичности. При необходимости устранить неисправности
Проверить БЭК, надежность контакта в разъеме. При необходимости заменить БЭК восстановить
контакт
Проверить и при необходимости
заменить воздушный клапан холостого хода, электропровода, восстановить их соединения

Проверить состояние системы воздухоподачм (обращая особое внимание на соединения) на предмет негерметичности При необходимости устранить неисправности
Проверить и при необходимости заменить датчик положения дроссельной заслонки, электропровода, восстановить их соединения

Проверить БЭК, надежность контакта в разъеме. При необходимости заменить БЭК. восстановить
контакт