Снять/поставить бензонасос

Находится в бензобаке. Доступ к нему из багажника. Под ковриком есть круглый черный люк, диаметром примерно 15 см. Люк прикручен тремя шурупами.

Люк открутили, увидели крышку бензобака. К ней подходит три "шланга":

• выпускной бензина (ключ на 17);

• обратка. По ней лишний бензин попадает обратно в бак (хомут);

• разъем питания насоса. Он же контакты датчика топлива (просто снимается чуть покачивая).

Сняли все три шланга. Не забыли тряпку, когда снимали выпускной топливопровод – там бензин под давлением. Отвели шланги куда-нибудь в сторону, замотав их тряпкой, чтобы грязь не попала потом.

Теперь заметили черную "гайку" примерно 13 см в диаметре. Против часовой стрелки ее скручиваем (пяток оборотов, пока не сняли). Чтобы лучше пошла – стучим по отвертке, упертой в ребра этой гигагайки.

"Гайку" открутили, осторожно покачивая сняли крышку бака (белая пластиковая, диаметром примерно 13 см). Далеко ее не отводим, т.к. от крышки в бак идут те самые два бензопровода (прямой и обратный) и 4 провода – два на мотор насоса, два на датчик уровня топлива. Увидели "стакан" – пластиковое желто-белое сооружение, постоянно живущее в бензине (башка будет потом долго болеть от бензина, лучше хорошенько проветривать машину в процессе работы).

В стакане серебристый металлический насос – к нему идет один бензопровод (тот, что подает бензин под давлением под капот) и два провода (провода обмотаны вокруг бензопровода). Отводим две крепежные пластиковые пластины, аккуратно по чуть-чуть поворачивая насос, вынимаем его.

Снимаем хомут с бензопровода. Тут можно случайно сломать выпускной штуцер, т.к. хомут на нем может не возжелать сниматься. Этого делать не стоит. Хомут лучше аккуратно перекусить, если он защелкивающийся. Откручиваем две гаечки (на 9 и 8) с проводов +12. Провода никак не маркированы, но перепутать их невозможно – у одного клемма больше, у другого меньше.

Ставится насос в обратной последовательности. Важное в установке только до конца вставить насос (до щелчков пластиковых защелок стакана), иначе некоторое количество бензина в баке не будет использоваться никогда.