Новости ВАЗа

АВТОВАЗ на Московском международном автосалоне-2010 показал
перспективный автомобиль и будущие версии серийного модельного ряда, обнародовал новые подробности обновления линейки LADA, принципиальные изменения в отношениях с дилерами и в работе над качеством автомобилей.

R90 – перспектива АВТОВАЗа

Для стенда LADA автосалон начался с праздничного события – награждения победителя конкурса «Народному автомобилю – народное название». Президент компании Игорь КОМАРОВ тожественно вручил ключи от LADA Kalina красноярцу Павлу ЗАХАРОВУ – именно он первым предложил название LADA Granta для нового бюджетного автомобиля АВТОВАЗа, официальная презентация которого состоится в 2011 году. Павел ЗАХАРОВ стал счастливым обладателем не просто LADA Kalina – это 26-ти миллионнаямашина, сошедшая с ВАЗовского конвейера.

14 июля 2010 года на АВТОВАЗе запущена самая современная линия KOMATSU. Эта новая автоматическая прессовая линия японского производства будет задействована для изготовления кузовных деталей автомобилей LADA Kalina, LADA Priora и новых моделей АВТОВАЗа - в том числе уже заказаны штампы для автомобиля LADA 2190, который заменит "классические" модели ВАЗ 2105/07 и пойдет в серию в конце 2011 года.Линия прессов KOMATSU уникальна для России; ее запуск – необходимая составляющая плана модернизации АВТОВАЗа. Ни одно из отечественных предприятий не располагает таким оборудованием - современным и равным попроизводительности.Так, ежеминутно эта линия может выпускать примерно в три раза больше деталей, чем дают действующие на АВТОВАЗе штамповочные комплексы. Суточная производительность - 11300 деталей, причем парные детали могут штамповаться одновременно.

Первые экземпляры выходящей в мелкой серии модели появились на конвейере вазовского ОПП полтора десятилетия назад, когда ежедневно выпускалось лишь пять пятидверных "Нив". Сегодя объем выпуска одного из самых востребованных покупателями отечественных внедорожников увеличился в 12 (!) раз, при этом автомобили вообще не задерживаются на логистических складах предприятия, а динамика продаж продолжает активно наращивать обороты, что не в последнюю очередь связано с постоянным обновлением машины, уверенно держащейся в списке бестселлеров.

В мае 2010 года производство автомобилей LADA 2105/2107, пользующихся по госпрограмме утилизации значительным спросом, будет увеличено по сравнению с апрелем на 76,3% - до 17,6 тысячи штук. В майские праздники на главном конвейере будет осуществлен перенос выпуска семейства LADA Samara со второй линии, где изготавливается "классика", на третью, где производится LADA Priora. Это создаст дополнительные возможности для увеличения выпуска автомобилей LADA 2105/2107 и обеспечит загрузку мощностей третьей линии.В мае LADA 2105/2107 будет выпускаться пять дней в неделю в две смены, также будут организованы дополнительные рабочие дни в две смены в субботы 22 и 29 мая. Третья линия конвейера будет работать пять дней в неделю в две смены. Производство LADA Kalina и LADA 4X4 планируется вести в одну смену пять дней в неделю; также будут введены односменные рабочие дни в субботы 8, 15, 22 и 29 мая. Для опытно-промышленного производства определен график работы пять дней в неделю в две смены с дополнительными двухсменными рабочими субботами 8, 15, 22 и 29 мая.

В марте 2010 года «АвтоВАЗ» реализовал более 32 000 автомобилей, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на вице-президента по продажам и маркетингу компании Максима Нагайцева. Это на 60 процентов больше по сравнению с февралем этого года (20 245 машин) и на 16 процентов больше по сравнению с показателем марта 2009 года (30 266 автомобилей). 
Рост продаж в марте, прежде всего, связан с началом сезонного подъема спроса и запуском государственной программы по утилизации. В ее рамках «АвтоВАЗ» уже продал 7109 автомобилей и получил 83 тысячи заявок на покупку машин. В настоящее время «Лады» являются самыми востребованными новыми автомобилями у участников программы по утилизации в России, на них приходится 70 процентов выданных свидетельств об утилизации. 
В первые два месяца 2010 года продажи «АвтоВАЗа» сократились на 36 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 37,5 тысячи машин. Всего в 2009 году было реализовано 349,5 тысячи автомобилей «Лада», на 44 процента меньше, чем в 2008 году.
По материалам http://auto.lenta.ru

За первые три недели марта продажи подержанных «классических» автомобилей Волжского автозавода – ВАЗ-2105 и 2107, которые были куплены два-три года назад, упали почти в четыре раза. В текущем месяце было реализовано 1,2 тысячи таких машин, что примерно на пять тысяч меньше, чем в 2009 году. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на компанию «ПодборАвто», проанализировавшей данные по продажам 80 дилеров из девяти российских регионов и различных торговых площадок. 

ВТБ рассчитывает, что ОАО «АвтоВАЗ» до конца марта – первой половины апреля 2010 года погасит долг перед банком в размере 10 млрд рублей, сообщил журналистам член правления ВТБ Валерий Лукьяненко. «Сейчас готовится совместный меморандум Сбербанка, ВТБ и «Ростехнологий», который будет включать в себя вопросы урегулирования долга и перспективы сотрудничества по будущим проектам», – сказал он, добавив, что меморандум пока еще не подписан, его детали обсуждаются.
По словам члена правления ВТБ, «АвтоВАЗ» погасит долг банком без дисконта. «Думаю, что у Сбербанка позиция по этому вопросу схожая. Мы настроены на максимальное получение прибыли. Мы понимаем, что задолженность будет погашена всем кредиторам», – сказал В. Лукьяненко. Он также сообщил, что банк планирует в перспективе продолжить кредитовать АвтоВАЗ. «Думаю, что мы не собираемся закрывать этого клиента, мы довольно долго с ними сотрудничаем», – заключил он.

Волжский автозавод изменил свою кредитную программу «Лада Финанс – Lada в кредит», включив в нее возможность использования в качестве первого взноса за автомобиль свидетельства об утилизации. Также теперь эта акция распространяется не только на машины прошлого года выпуска, но и на модели с паспортом транспортного средства, выданным в 2010-м. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте «АвтоВАЗа». 
Кредитная программа «АвтоВАЗ» действует до 30 июня текущего года. Максимальный срок кредитования составляет пять лет, а минимальный первоначальный взнос равен 15 процентам. Среди банков, выдающих средства по данной программе, находятся Сбербанк, ВТБ 24, «Русфинанс Банк», Уралсиб, Газпромбанк и Россельхозбанк. По словам директора по управлению проектом «Лада Финанс» Максима Герасимова, проект «Лада Финанс» пользуется большой популярностью – кредит по этой программе получило уже более 36 тысяч человек. 

Профильные министерства одобрили бизнес-план «АвтоВАЗа» на период до 2020 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на замминистра экономического развития РФ Андрея Клепача. 
Положительное решение правительства, как отмечают эксперты, позволит госкорпорации «Ростехнологии» перечислить автозаводу 28 миллиардов рублей в качестве государственной поддержки. Всего на реализацию нового бизнес-плана «АвтоВАЗу» в течение ближайших 10 лет потребуется около 183 миллиардов рублей (три миллиарда евро). Из них 127,5 миллиарда рублей — это собственные средства предприятия, 42,5 миллиарда — заемные средства, а 13,5 миллиарда рублей — инвестиции в развитие производства, которые сделает партнер предприятия, компания Renault. 
Ранее сообщалось, что французский автопроизводитель предоставит «АвтоВАЗу» технологии и оборудование на сумму в 240 миллионов евро. 

В апреле 2010 года производство автомобилей LADA Samara и LADA 2105/2107 планируется осуществлять ежедневно в две смены продолжительностью 8 часов каждая с выходными в субботу и воскресенье. Также в две смены, но четыре дня в неделю — понедельник, вторник, среда и четверг — будут выпускаться автомобили LADA Priora. В апреле АВТОВАЗ планирует выпустить 40 300 автомобилей, что на 5,5% больше плана марта. 
Для производства автомобилей LADA 4X4 и LADA Kalina, а также кузовов для ЗАО «Джи Эм – АвтоВАЗ» график работы определяет пять дней в неделю в одну 8-часовую смену. Для комплекса по выпуску LADA 4X4 предусмотрена одна дополнительная смена в субботу 10 апреля. Опытно-промышленное производство будет работать пять дней в неделю в две смены продолжительностью 8 часов каждая.
По материалам http://www.carpark.ru