С января 2010 года автомобили семейства Lada Priora и модификации Lada Kalina с 16-клапанными моторами получили модернизированную коробку передач.
Благодаря новому комплекту деталей вторичного вала силовой агрегат стал надежнее и долговечнее — повышена долговечность подшипников и шестерен, снижен уровень шума в зацеплениях шестерен; изменена конструкция картера и ступиц синхронизаторов, улучшена система смазки.
Модернизированная коробка передач способна передавать более высокий крутящий момент — до 165 Нм, что гарантирует запас прочности и дает возможность дальнейшего развития моторов Lada, повышая от модели к модели их мощностные характеристики, сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа».

В понедельник, 25 января, на Горьковском автомобильном заводе был запущен главный сборочный конвейер, который был остановлен на период новогодних каникул и корпоративного отпуска. Как сообщает ИТАР-ТАСС, во время праздников на предприятии было отремонтировано оборудование и модернизировано производство для начала сборки усовершенствованного семейства автомобилей «ГАЗель». Также не прекращали свою работу автокомпонентное производство, службы отгрузки и реализации продукции. 
Как сообщалось ранее, модернизированные «ГАЗели» — «ГАЗель-Плюс» — станут оснащаться доработанными тормозной системой, коробкой передач, рулевым управлением и задним мостом. Кроме того, новые «ГАЗели» будут дешевле в обслуживании и получат увеличенный межсервисный интервал. По словам представителей «Группы ГАЗ», за счет использования импортных комплектующих эти автомобили станут намного надежнее своих предшественников. 

Волжский автозавод потерял контроль над своей финской «дочкой» — группой Delta Motor Group. Новым владельцем компании стала инвесткомпания из Арабских Эмиратов Emirates Stars, которая выкупила допэмиссию акций дилера на 10 миллионов евро. Как пишут «Ведомости», «АвтоВАЗ» теперь владеет всего 5-процентой долей Delta Motor. 
Финский дилер, помимо «Лад», торговал также автомобилями Fiat, Lancia, Alfa Romeo и Kia, и продавал 8-12 тысяч машин в год. Однако во время кризиса Delta Motor оказалась на грани банкротства и «АвтоВАЗ» был вынужден искать инвестора. Для спасения компании был приглашен бывший вице-президент GM по России и странам СНГ Дэвид Херман, а помогает ему бывший руководитель компании AVVA (еще одна дочка «АвтоВАЗа») Юрий Зекцер. 

По итогам первой рабочей недели 2010 года (с 11 по 15 января) розничные цены на автомобили «Лада» в Тольятти выросли на 2-9 тысяч рублей. Об этом сообщает местный информационный сайт «АвтоСреда». 
Меньше всего в цене прибавила «классика» (2-2,5 тысячи рублей, подорожание произошло из-за новой технологии окраски кузова). Семейство «Самара-2» подорожало примерно на 2,5 тысячи рублей, и лишь Lada 2114 в комплектации «Люкс» стала стоить на семь тысяч рублей дороже. 
Lada Priora выросла в цене на 2-4 тысячи рублей, а «Калина» с мотором 1,4 и климат-контролем — на девять тысяч рублей. 
При этом, как отмечают аналитики, машины 2009 года выпуска продаются со скидкой 2-3 тысячи рублей. 
По мнению экспертов, изменение розничных цен связано с переходом дилеров на торговлю машинами 2010 года выпуска. Однако чем обусловлено подорожание — не известно.
По материалам http://auto.lenta.ru

В понедельник, 18 января, Волжский автозавод приступил к производству новой мелкосерийной модели – купе, построенного на базе автомобиля Lada Priora. В текущем месяце компания «АвтоВАЗ» планирует выпустить всего 60 экземпляров такой машины. Об этом говорится в официальном пресс-релизе предприятия. 
Новинка получила около 150 оригинальных деталей и агрегатов, включая другие задние крылья, детали каркаса кузова, иные передние двери и крышу. Также изменились боковые стекла и их уплотнители, декоративные накладки на кузов, колесные диски и варианты отделки салона. Купе (которое на самом деле является трехдверным хэтчбеком) получило новые передние кресла с усиленным каркасом, складывающимися спинками и новым раскроем обивок. 

Автомобили «классического» семейства «АвтоВАЗа», Lada 2105 и Lada 2107, скоро подорожают, сообщает официальный сайт компании. Увеличение цены связано с использованием более дорогой технологии покраски кузова. 
Как сообщает пресс-служба автогиганта, в соответствии с антикризисным планом «АвтоВАЗа» одна из сборочных ниток главного конвейера, длиной полтора километра, была демонтирована. На освободившихся площадях планируется выпускать автомобили на платформе Renault-Nissan. 
Поэтому с января 2010 года кузова моделей Lada 2105 и Lada 2107 окрашиваются на тех же технологических линиях, что и семейства Lada Samara. Это вызвало увеличение отпускной цены на автомобили на 2500 рублей: новая рекомендованная розничная цена Lada 2105 составила 163 тысячи 936 рублей, а Lada 2107 — 174 тысячи 168 рублей. 

По итогам прошлого года самым популярным автомобилем у отечественных автомобилистов стала Lada Priora. За 12 месяцев 2009 года было продано 99 тысяч 473 машины. По сравнению с 2008 годом объемы реализации «Приоры» снизились на 28 тысяч 702 машины или, в относительном выражении, на 22 процента, сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). 
Кроме Lada Priora в десятку самых востребованных на российском рынке автомобилей попали еще восемь моделей российского производства. Второй по популярности стала Lada Samara, прошлогодние продажи которой составили 90 тысяч 428 штук, снизившись по сравнению с 2008 годом на 46 процентов. А третье и четвертое места достались «классике» и Lada Kalina.
В рейтинге автопроизводителей первое место занимает Lada (349 тысяч 490 машин), а второе и третье — Chevrolet (104 тысячи 398 машин) и Ford (82 тысячи 83 автомобиля) соответственно.
По материалам http://auto.lenta.ru

В 2009 году Волжский автозавод выпустил 294 тысячи 737 автомобилей, что в два с половиной раза меньше, чем объемы производства в докризисном 2008 году (801 тысяча машин). Такие данные приводятся в официальном отчете «АвтоВАЗа» по итогам минувшего года. 
Самой популярной моделью «АвтоВАЗа» в 2009 году стала «Приора» – за 12 месяцев завод выпустил 91 тысячу автомобилей этого семейства. Данные по продажам за 2009 год пока не сообщаются, однако за 11 месяцев прошлого года спрос на автомобили Lada в России упал на 45 процентов – с 585 до 321 тысячи машин. 
Расхождение в показателях продаж и производства автомобилей Lada объясняются тем, что на начало 2009 года на площадках Волжского автозавода скопилось более 100 тысяч нераспроданных автомобилей. Из-за затоваривания складов и падения спроса на новые автомобили в России предприятию в течение года пришлось останавливать конвейер. 

Счетная палата по результатам проверки эффективности расходования «АвтоВАЗом» госсредств, выделенных ему на погашение долгов в первой половине 2009 года, сделала вывод, что во всех бедах автозавода виновато его бывшее руководство. Об этом во вторник пишут «Ведомости». 
По мнению аналитиков, руководство «АвтоВАЗа» слишком долго пыталось добиться выделения предприятию госпомощи в размере 25 миллиардов рублей, и потому опоздало с разработкой и реализации программы по снижению издержек. 
В частности, в отчете Счетной Палаты говорится, что автозавод с опозданием начал сокращать производство, что привело к увеличению товарных запасов и отсутствию оборотных средств. А проблему с затовариванием складов предприятие решало не путем стимулирования спроса, а за счет остановки конвейера, что обошлось «АвтоВАЗу» в 7,7 миллиарда рублей. 

С 1 января совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» увеличило цены на все модификации внедорожника Chevrolet Niva. Как говорится в официальном сообщении, это связано с инфляцией, удорожанием комплектующих и модернизацией 1,7-литрового двигателя мощностью 80 лошадиных сил, который теперь соответствует экологическим нормам «Евро-4». 
Цены на Chevrolet Niva в комплектации L выросли на восемь тысяч рублей – до 420 тысяч рублей, версии LC и GLS подорожали на 10 тысяч рублей и теперь стоят 449 и 469 тысяч рублей соответственно, а за «топовый» автомобиль в модификации GLC теперь придется заплатить 497 тысяч рублей, что на 11 тысяч рублей больше, чем ранее. 
В марте прошлого года «GM-АвтоВАЗ» начал производство обновленных внедорожников Chevrolet Niva, которые от дорестайлинговых автомобилей отличаются небольшими изменениями в салоне и дизайне экстерьера.