«Группа ГАЗ» приступила к производству седанов Volga Siber, оснащенных пятиступенчатой механической КПП. По мнению маркетологов Горьковского автозавода, машина с такой трансмиссией будет востребована на рынке, особенно в рамках программы утилизации. 
Коробка передач - та же самая, что ставилась на седаны Chrysler Sebring с мотором 2,4 (ее индекс, скорее всего, A578). Volga Siber с «механикой» разгоняется до ста километров в час на две секунды быстрее версии с «автоматом» — за 11,4 секунды, а максимальная скорость новинки достигает 190 километров в час. Расход топлива в городском цикле — на два литра меньше, чем у седана с АКПП. 

За первые три недели марта продажи подержанных «классических» автомобилей Волжского автозавода – ВАЗ-2105 и 2107, которые были куплены два-три года назад, упали почти в четыре раза. В текущем месяце было реализовано 1,2 тысячи таких машин, что примерно на пять тысяч меньше, чем в 2009 году. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на компанию «ПодборАвто», проанализировавшей данные по продажам 80 дилеров из девяти российских регионов и различных торговых площадок. 

ВТБ рассчитывает, что ОАО «АвтоВАЗ» до конца марта – первой половины апреля 2010 года погасит долг перед банком в размере 10 млрд рублей, сообщил журналистам член правления ВТБ Валерий Лукьяненко. «Сейчас готовится совместный меморандум Сбербанка, ВТБ и «Ростехнологий», который будет включать в себя вопросы урегулирования долга и перспективы сотрудничества по будущим проектам», – сказал он, добавив, что меморандум пока еще не подписан, его детали обсуждаются.
По словам члена правления ВТБ, «АвтоВАЗ» погасит долг банком без дисконта. «Думаю, что у Сбербанка позиция по этому вопросу схожая. Мы настроены на максимальное получение прибыли. Мы понимаем, что задолженность будет погашена всем кредиторам», – сказал В. Лукьяненко. Он также сообщил, что банк планирует в перспективе продолжить кредитовать АвтоВАЗ. «Думаю, что мы не собираемся закрывать этого клиента, мы довольно долго с ними сотрудничаем», – заключил он.

Волжский автозавод изменил свою кредитную программу «Лада Финанс – Lada в кредит», включив в нее возможность использования в качестве первого взноса за автомобиль свидетельства об утилизации. Также теперь эта акция распространяется не только на машины прошлого года выпуска, но и на модели с паспортом транспортного средства, выданным в 2010-м. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте «АвтоВАЗа». 
Кредитная программа «АвтоВАЗ» действует до 30 июня текущего года. Максимальный срок кредитования составляет пять лет, а минимальный первоначальный взнос равен 15 процентам. Среди банков, выдающих средства по данной программе, находятся Сбербанк, ВТБ 24, «Русфинанс Банк», Уралсиб, Газпромбанк и Россельхозбанк. По словам директора по управлению проектом «Лада Финанс» Максима Герасимова, проект «Лада Финанс» пользуется большой популярностью – кредит по этой программе получило уже более 36 тысяч человек. 

Профильные министерства одобрили бизнес-план «АвтоВАЗа» на период до 2020 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на замминистра экономического развития РФ Андрея Клепача. 
Положительное решение правительства, как отмечают эксперты, позволит госкорпорации «Ростехнологии» перечислить автозаводу 28 миллиардов рублей в качестве государственной поддержки. Всего на реализацию нового бизнес-плана «АвтоВАЗу» в течение ближайших 10 лет потребуется около 183 миллиардов рублей (три миллиарда евро). Из них 127,5 миллиарда рублей — это собственные средства предприятия, 42,5 миллиарда — заемные средства, а 13,5 миллиарда рублей — инвестиции в развитие производства, которые сделает партнер предприятия, компания Renault. 
Ранее сообщалось, что французский автопроизводитель предоставит «АвтоВАЗу» технологии и оборудование на сумму в 240 миллионов евро. 

В апреле 2010 года производство автомобилей LADA Samara и LADA 2105/2107 планируется осуществлять ежедневно в две смены продолжительностью 8 часов каждая с выходными в субботу и воскресенье. Также в две смены, но четыре дня в неделю — понедельник, вторник, среда и четверг — будут выпускаться автомобили LADA Priora. В апреле АВТОВАЗ планирует выпустить 40 300 автомобилей, что на 5,5% больше плана марта. 
Для производства автомобилей LADA 4X4 и LADA Kalina, а также кузовов для ЗАО «Джи Эм – АвтоВАЗ» график работы определяет пять дней в неделю в одну 8-часовую смену. Для комплекса по выпуску LADA 4X4 предусмотрена одна дополнительная смена в субботу 10 апреля. Опытно-промышленное производство будет работать пять дней в неделю в две смены продолжительностью 8 часов каждая.
По материалам http://www.carpark.ru

Производство модели Renault Logan следующего поколения, работы над которым уже ведутся, может быть размещено на «АвтоВАЗе». Как пишут «Ведомости», такая возможность предусмотрена в бизнес-плане Волжского автозавода до 2020 года, который сейчас ждет одобрения правительства. 
В этом документе говорится, что на «АвтоВАЗе» может быть размещено производство некой новой модели на платформе X52 - по некоторым данным, это будет замена нынешнему «Логану», который в Европе выпускается уже шесть лет. Год назад Logan перенес рестайлинг, правда, до России обновленная модель добралась с опозданием — ее производство на московском «Автофрамосе» было запущено лишь в феврале. 

К 2020 году Волжский автозавод планирует увеличить свою производственную программу до девяти моделей в трех автомобильных сегментах — «В», «С» и сегменте небольших внедорожников. Об этом говорится в бизнес-плане «АвтоВАЗа» на период с 2010 по 2020 год, который уже одобрен советом директоров предприятия и 18 марта будет рассмотрен правительством, сообщает «Интерфакс». 
Первые новинки — бюджетные (даже по меркам «АвтоВАЗа») седан и хэтчбек на базе удешевленной платформы Lada Kalina — появятся уже в 2011 году. Именно они придут на смену устаревшей «классике», сборку которой планируется свернуть в 2012 году. 
В 2012 году начнется также сборка автомобиля на платформе В0, купленной у Renault, а еще через три года появится новый хэтчбек класса «В» (замена «Калине») и кроссовер класса «С». В 2016 году ожидается вывод на рынок новой «Приоры», маленького кроссовера (сегмента «В») и седана класса «С», который будет создаваться совместно с французско-японским альянсом Renault-Nossan. 

«АвтоВАЗ» планирует в 2011 году обновить семейство автомобилей Lada Priora. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщило агентство «Автостат». 
Какие изменения получат обновленные Lada Priora в следующем году — пока не уточняется. При этом, по данным «Автостата», рестайлинговые машины продержатся на конвейере до 2015 года, после чего им на смену придет полностью новое поколение «Приоры», унифицированное с автомобилями Renault. 
Такой сценарий, по словам гендиректора «Автостата» Сергея Целикова, содержится в новом бизнес-плане «АвтоВАЗа» на период с 2010 до 2020 год, который будет рассмотрен правительством РФ в ближайшее время. Этот документ разбит на три части — «Выживание» (с 2010 по 2013 год), «Экспансия» (2014 – 2017 год) и «Поддержание» (2018 – 2020 год). При этом уже к 2015 году модельный ряд автозавода должен полностью обновиться при активной поддержки со стороны альянса Renault-Nissan.

Волжский автозавод приступил к мелкосерийному производству «скоростных» версий автомобилей семейства Lada Samara. Об этом сообщает говорится в сообщении, размещенном на сайте «Волжского автозавода». 
Для Lada Samara предусмотрены две версии 16-клапанного двигателя — мощностью 90 лошадиных сил и 98 лошадиных сил. Заявленная максимальная скорость самых мощных «Самар» составит 185-190 километров в час — это будут самые быстрые модели Волжского автозавода. 
В дополнение к новому мотору, «скоростные» Lada Samara получат усиленное сцепление и более мощные передние тормоза (судя по всему, от 16-клапанных версий Lada Priora), 14-дюймовые колеса и подвеску, унифицированную с «Приорой», а между стойками передней подвески для повышения жесткости кузова будет смонтирована растяжка. 
Стоимость самых быстрых «Лад» будет примерно на 10-15 тысяч рублей выше, чем цена базовой модели: пятидверная версия будет стоить около 250 тысяч рублей, а седан — чуть меньше 260 тысяч рублей. Выпуском таких машин займется партнер автозавода — компания «Супер-Авто».