Здесь размещена документация, инструкции по ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ ЗАЗ ГАЗ

О материалах сайта

ДокументацияОсновой нашего сайта есть инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей отечественного производства. Кроме инструкций есть статьи и материалы для начинающих водителей о покупке авто и получении прав, мастерстве вождения и многое другое. Этот сайт будет наполнятся и в дальнейшем по мере поступления материалов. Документация будет размещаться для следующих марок легковых автомобилей: ВАЗ, ЗАЗ, АЗЛК и ИЖ ("Москвич"), ГАЗ ("Волга"). Если вы являетесь обладателем какой либо документации по вышеуказанным моделям автомобилей и эта документация отсутствует на нашем сайте, мы будем рады принять ваши материалы для размещения их у нас. Надеемся, что наш сайт будет полезен и поможет ответить на интересующие вас вопросы. В основном материалы собраны из открытых источников в Интернете. В случае, если Вы являетесь автором какой-либо статьи, расположенной на сайте, и по каким-то причинам не желаете, чтобы она тут размещалась - свяжитесь с нами и мы безаговорочно удовлетворим Вашу просьбу.

С уважением, Администрация сайта.

В России начались продажи нового фургона «ГАЗель NEXT»

В 140 дилерских центрах России начались продажи фургона нового поколения «ГАЗель NEXT». Представлены две модификации: грузовой фургон с объемом кузова 13,5 куб. м и семиместный грузопассажирский фургон-комби.
Новая модель отличается хорошей функциональностью, отличной управляемостью и эргономичностью, самой высокой экономической эффективностью в своем классе и самая обширной базовой комплектацией.
Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Специальный люк под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 м. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки автомобиля. Задние двери фиксируются в промежуточном положении – под углом 90° и при полном открытии на 270°, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Пластиковые обивки боковых стен фургона и напольное покрытие из водостойкой и износостойкой морской фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений. Такелажные петли позволяют удобно и надежно фиксировать груз.br/> Грузопассажирский фургон-комби может перевозить семь человек и 9,5 куб. м груза. Он объединяет в себе преимущества грузового автомобиля и комфортабельного микроавтобуса. Широкая сдвижная дверь обеспечивает удобный вход в заднюю часть салона. Сиденья заднего ряда складываются, превращаясь в удобное спальное место. Вместительная ниша для вещей под сиденьями второго ряда предназначена для хранения личных вещей водителя и пассажиров. Для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, сетчатые карманы, розетка 12 В, USB-выход и ниши для мелочей. Дополнительный комфорт в дороге создает светодиодное освещение в пассажирском отсеке.

Николя Мор назвал главные задачи «АвтоВАЗа»

Издание «Ведомости» сообщает, что президент «АвтоВАЗа» назвал главными задачами предприятия увеличение доли автомобилей Lada на автомобильном рынке и развитие экспорта. Об этом Н. Мор заявил в Самаре 15 апреля с. г.
«Текущая финансовая ситуация не слишком хорошая, но я убежден, что в ближайшие 2-3 года ситуация станет намного лучше. Нам нужно будет хорошо поработать, чтобы снова вернуть позиции на рынке, когда российский рынок вернется назад», - сказал Мор. «Мы надеемся, что добьемся большей доли на рынке в ближайшем будущем», - добавил глава предприятия.
Еще одной задачей компании является увеличение продаж автомобилей за рубежом, в том числе новых, таких как Vesta и XRAY.

По материалам http://avtosreda.ru

«Группа ГАЗ» представляет автотопливозаправщик «Урал NEXT» в Республике Казахстан

На 15-й Северо-Каспийской региональной выставке «Атырау Нефть и Газ-2016», проходящей с 12 по 14 апреля текущего года в г. Атырау, автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» представляет автотопливозаправщик из нового семейства автомобилей «Урал NEXT». В выставке принимают участие около 150 компаний из Австрии, Азербайджана, Великобритании, Германии, Дании, Казахстана, Канады, Китая, Нидерландов, России и других стран.
Автотопливозаправщик «Урал NEXT», представляемый на нефтяной выставке, предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами (топливом и маслом) автомобилей, различных механизмов и машин с одновременным измерением выданного топлива измерительным устройством топливораздачи. Автомобиль укомплектован дизельным двигателем класса «Евро-4» ЯМЗ-53602-10 мощностью 285 л.с. производства Ярославского моторного завода «Группы ГАЗ».
Автомобили поколения NEXT автозавод «Урал» выпускает с ноября 2015 года. Машины грузоподъемностью от 5,5 до 13 т сохраняют традиционные преимущества бренда «Урал» – уникальную проходимость и высокую функциональность. При этом они обладают повышенной надежностью и комфортом, улучшенной управляемостью и экономичностью. Грузовики отличаются современной комфортабельной кабиной NEXT. Гарантия на автомобиль составляет 24 месяца или 100 тысяч км пробега, межсервисный интервал – 15 тысяч км.

По материалам http://gazgroup.ru

Lada Largus оснастили новым мотором

Автомобиль Lada Largus получил новый 8-клапанный двигатель российского производства, мощность которого составляет 87 л.с. Одновременно с ростом мощности увеличен крутящий момент — со 123 до 140 ньютон-метров. Российский двигатель соответствует экологической норме «Евро-5» и допускает применение бензина с октановым числом 92.
Пресс-служба ОАО «АвтоВАЗ» сообщает следующее: «Среди конструктивных особенностей двигателя — облегченная шатунно-поршневая группа, автоматический натяжитель ремня ГРМ, форсунки охлаждения поршней, металлическая прокладка головки цилиндров, каталитический нейтрализатор под стандарт Евро-5, электронный дроссельный патрубок нового поколения».
Пресс-служба российской компании также уведомляет, что цены на пятиместный автомобиль Lada Largus начинаются от 524 500 руб., семиместный  будет стоить 590 000, а фургон — минимум 497 500 рублей. Первые 500 машин с новым мотором уже произведены и отправлены дилерам Lada.

По материалам quto.ru

«АвтоВАЗ» удвоил объем производства автомобиля Lada Vesta

Агентство «Ведомости», ссылаясь на информированные источники, сообщает, что в марте текущего года производство моделей Lada Vesta на заводе в Ижевске увеличено до 230 единиц в сутки; в январе–феврале завод выпускал примерно на 100 автомобилей меньше.
Увеличение выпуска автомтбилей связано с отсутствием складских запасов: все автомобили законтрактованы и сразу уходят дилерам. Дилеры, опрошенные газетов, сообщили, что имеется дефицит автомобилей, а срок поставки машины покупателю может доходить до 1,5 месяца.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ)в январе в России было продано 1643 автомобиля Lada Vesta, в феврале — 2955. По словам одного из источников, в марте производство Vesta может составить 5000 экемпляров. Эта модель стала второй по популярности после Granta, продажи которой в феврале составили 6335 штук.

По материалам quto.ru

На выставке Belgrade Car Show–2016 представлен фургон «ГАЗель Next»

С 17 по 23 марта на Балканах проходит крупнейшая ежегодная автомобильная выставка Belgrade Car Show–2016. На этой выставке «Группа ГАЗ» для клиентов из Республики Сербия и других стран Балканского полуострова впервые представила фургон нового поколения «ГАЗель NEXT». Продажи новой модели автомобили начнутся в Сербии уже во втором квартале текущего года. Заниматься продажами будет дилерская сеть Verano Motologistic – официальный дистрибьютор автомобилей ГАЗ в странах Балканского полуострова. Будут доступны 2 версии автомобиля: грузовой фургон и грузопассажирский фургон-комби.
Фургон «ГАЗель NEXT» – это легкий коммерческий автомобиль нового поколения, производство которого началось в октябре 2015 года. Двухрычажная независимая передняя подвеска, тормозная система с двукратным запасом мощности, просторная и удобная кабина водителя, сиденье с пятью степенями регулировок обеспечивают отличную управляемость, высокий уровень комфорта и надежности.
Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить загрузку и разгрузку автомобиля. Задние двери фиксируются под углом 90 градусов в промежуточном положении и на 270 градусов при полном открытии, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве.
Грузопассажирский фургон-комби «ГАЗель NEXT» позволяет перевозить семь человек и 9,5 куб. м груза. Он объединяет в себе преимущества грузового автомобиля и комфортабельного микроавтобуса. Широкая сдвижная дверь обеспечивает удобный вход в заднюю часть салона. Сиденья заднего ряда трансформируются в удобное спальное место. Базовая комплектации автомобиля включает в себя предпусковой подогреватель Webasto.

По материалам gazgroup.ru

Назначен новый президент «АвтоВАЗа»

В пресс-релизе компании Alliance Rostec Auto BV – совместного предприятия «Ростеха» и Renault-Nissan – сообщается, что новым президентом ОАО «АватоВАЗ» назначен француз Николя Мор, который ранее возглавлял румынский бренд Dacia. Ему предстоит решить поистине грандиозные задачи: вывод завода на безубыточность и получение прибыли, улучшение качества продукции, увеличение доли бренда Lada на рынке, осуществление разумной социальной политики в отношении персонала.
В структурах Renault-Nissan 55-летний Николя Мор работает с октября 2000 г., когда он был назначен директором по закупкам комплектующих и аксессуаров Renault. В период до 2006 года он работал на руководящих должностях в подразделениях по качеству, системе закупок и производства французской компании.
С 2006 по 2008 годы Мор был директором завода силовых агрегатов в структуре Dacia. Наконец, в 2014 г. топ-менеджер получил должность управляющего директора Renault в Румынии и одновременно занял должность президента - генерального директора акционерного общества Automobile Dacia SA.

По материалам www.autonews.ru

Бу Андерссон уходит с поста президента «АвтоВАЗа»

7 марта 2016 года компания Alliance Rostec Auto BV объявила об изменениях в руководстве «АвтоВАЗа»: Бу Инге Андерссон покидает пост президента концерна. 15 марта 2016 года состоится заседание Совета Директоров, на котором станет известно, кто займет эту должность.
Бу Андерссон начал работать в ООО «АвтоВАЗ» в 2013 году. Его основной задачей стало продолжение стратегической реструктуризации АВТОВАЗа, которая заключалась в процессе модернизации, запуске новых продуктов и трансфере технологий. В компании Alliance Rostec Auto BV сообщили, что будущий руководитель российского концерна возглавит следующий этап операций по выводу компании из кризиса.
На своих мощностях «АвтоВАЗ» выпускает автомобили четырёх марок: Lada, Renault, Nissan и Datsun. На сегодняшний день 74,5% компании принадлежат совместному предприятию Alliance Rostec Auto BV и российской государственной корпорации «Ростех».
Одним из главных достижений Бу Андерссона на должности президента «АвтоВАЗа» является вывод на рынок в объявленные сроки двух новинок – седана Lada Vesta и хэтчбека Xray. Помимо этого за указанный период компания выпустила также лифтбек Lada Granta, версии 4x4 Urban, Kalina Cross и Largus Cross.

По материалам www.kolesa.ru

Lada Granta и Lada Kalina снабдят датчиком давления в шинах

ОАО «АвтоВАЗ» начнет оснащать датчиком давления воздуха в шинах автомобили Lada Granta и Lada Kalina. Об этом сообщает издание «Автосреда» со ссылкой на «Лада Клуб». Такой датчик уже устанавливается на автомобилях для экспорта в Европу, так как там является обязательным наличие подобного устройства. Теперь датчик давления воздуха в шинах могут начать устанавливать на автомобилях, предназначенных для внутреннего рынка.
В Европе продажу автомобилей без подобного устройства ограничили еще с 1 ноября 2014 года. Эти меры были введены для снижения выброса вредных веществ. Соответствующий закон был разработан после ряда исследований, которые доказывали, что недостаточное давление в шинах приводит к увеличению на 20 миллионов литров в год расхода топлива, к выбросу более 2 миллионов тонн углекислого газа, а также к быстрому износу резины на колесах.

По материалам autonews.ru

RSS-материал