Волжский автозавод приступил к мелкосерийному производству «скоростных» версий автомобилей семейства Lada Samara. Об этом сообщает говорится в сообщении, размещенном на сайте «Волжского автозавода». 
Для Lada Samara предусмотрены две версии 16-клапанного двигателя — мощностью 90 лошадиных сил и 98 лошадиных сил. Заявленная максимальная скорость самых мощных «Самар» составит 185-190 километров в час — это будут самые быстрые модели Волжского автозавода. 
В дополнение к новому мотору, «скоростные» Lada Samara получат усиленное сцепление и более мощные передние тормоза (судя по всему, от 16-клапанных версий Lada Priora), 14-дюймовые колеса и подвеску, унифицированную с «Приорой», а между стойками передней подвески для повышения жесткости кузова будет смонтирована растяжка. 
Стоимость самых быстрых «Лад» будет примерно на 10-15 тысяч рублей выше, чем цена базовой модели: пятидверная версия будет стоить около 250 тысяч рублей, а седан — чуть меньше 260 тысяч рублей. Выпуском таких машин займется партнер автозавода — компания «Супер-Авто». 

Президент ОАО «ГАЗ» Николай Пугин опроверг появлявшуюся ранее информацию о прекращении производства автомобилей Volga Siber. «Сегодня в рамках дискуссионного клуба, посвященного перспективам развития нижегородского автомобильного кластера, поднимался вопрос о планах производства легковых автомобилей Volga Siber. В январе–июне 2010 года «ГАЗ» планирует выпустить 2,5 тысячи автомобилей Volga Siber. Решение об остановке производства автомобилей Volga Siber «Группа ГАЗ» не принимала», — цитирует слова Пугина пресс-релиз, распространенный компанией в четверг. 

Волжский автозавод планирует в дополнение к сертификату за утилизацию старого автомобиля предоставить покупателям, которые выберут новую машину «АвтоВАЗа», собственную скидку. За счет нее ВАЗ-2105 можно будет купить за 99 тысяч рублей, а автомобили семейства Kalina в комплектации «стандарт» за 199 тысяч рублей. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-президента «АвтоВАЗа» по продажам и маркетингу Максима Нагайцева. 
При этом скидка станет распространяться только на эти две модели, находящиеся на складе завод. Сейчас таких машин в остатках предприятия 2,5 тысячи. «Когда мы посмотрели наш проект с рекомендованными ценами на всю номенклатуру нашей продукции, то выяснилось, что есть два автомобиля, которые близки к порогу психологического ценообразования. Около 160 тысяч рублей стоил ВАЗ-2105 и около 260 тысяч рублей — «Калина» в комплектации «стандарт». Поэтому нами было принято решение сделать дополнительную скидку на эти машины, чтобы получить такую вкусную цену», — добавил Нагайцев. 

«АвтоВАЗ» перенес сроки начала выпуска автомобилей на базе Renault Logan, сообщает пресс-служба автозавода. Сборка машин на платформе B0 начнется не раньше 2012 года. Лицензия на сборку автомобилей на платформах R90, F90 и B0 была куплена российским автоконцерном у Renault в сентябре 2008 года за 100 миллионов евро. 
О новых планах российского автогиганта стало известно в связи с приездом на завод делегации компании Renault. Несмотря на то, что лицензия на сборку машин на базе Logan была куплена почти полтора года назад, к «началу практической реализации совместного проекта по постановке на производство в Тольятти новых моделей на платформе В0» стороны подошли только сейчас. 
Изначально планировалось начать выпуск автомобилей на платформе B0 в 2009 году, однако уже через несколько месяцев сроки были перенесены сначала на 2010-й, а затем и на 2011-й год. Теперь же стало известно, что сборка автомобилей на этой платформе начнется не раньше 2012 года. А в конце 2011 года «АвтоВАЗ» планирует запустить выпуск автомобиля на собственной платформе. 

Французский автомобилестроительный концерн Renault нацелен довести свою долю на российском авторынке до 40% вместе с партнерами – АвтоВАЗом и Nissan. Об этом сообщил в интервью французскому радио глава Renault Карлос Гон. «Россия – приоритетный рынок для нас», – заявил он, передает (С) Reuters. К. Гон также ожидает, что инвестиции Renault в «АвтоВАЗ» окупятся, особенно учитывая проводимую в российской компании реструктуризацию и меры правительства РФ по стимулированию спроса, которые могут поддержать продажи автомобилей Lada.
В настоящее время доля альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ на российском рынке составляет около 33%. Доля Renault без учета партнеров по итогам прошлого года выросла с 3,7% до 4,9% (в соответствии с данными Ассоциации европейского бизнеса). При этом Renault Logan стал самой продаваемой иномаркой в России в 2009 г.
По материалам http://www.autonews.ru

Предполагаемый объем инвестиций по бизнес-плану ОАО «АвтоВАЗ» до 2020 года составит около 3 млрд евро. Об этом сообщил президент компании Игорь Комаров, выступая на профсоюзной конференции. Напомним, совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» 10 марта 2010 года рассмотрит бизнес-план компании до 2020 года. «Мы разработали бизнес-план, обсудили его на правлении, и 10 марта он будет представлен на совете директоров, на котором его должны утвердить», – сообщал накануне президент тольяттинского автоконцерна И. Комаров. По его словам, разработкой бизнес-плана занимался менеджмент АвтоВАЗа, консультационную помощь оказывали Renault и менеджеры госкомпании «Ростехнологии», консультантом выступала Boston Consulting Group (BCG).

На болидах «Формулы-1» команды Renault появится эмблема российского «АвтоВАЗа». Об этом председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин заявил на встрече с главой альянса Renault-Nissan Карлосом Гоном. По словам Путина, эмблема Lada станет «хорошим символом сотрудничества между компанией «Рено» и российскими автомобильными предприятиями». 
В 2010 году за команду Renault F1 в чемпионате мира будет выступать российский гонщик Виталий Петров. В феврале менеджмент гонщика обратился за помощью к правительству России, с просьбой оказать содействие в сборе средств на оплату контракта Петрова с командой. 
Контракт россиянина с Renault подразумевает выплату 15 миллионов евро, 7,5 из которых уже переведены команде отцом пилота. Для того, чтобы получить эту сумму, ему пришлось заложить свое имущество в банке «Санкт-Петербург». Вторую половину платежа необходимо выплатить к середине сезона, летом 2010 года. 

Волжский автозавод и компания Sollers подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого автопроизводители планируют сосредоточиться на развитии сети поставщиков качественных автокомпонентов. Об сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа». 
В рамках соглашения стороны создадут рабочую группу, которая займется координацией действий партнеров по трем ключевым направлениям: по развитию поставщиков автокомпонентов и изучению возможности их привлечения для одновременной работы с «АвтоВАЗом» и «Соллерсом», по разработке совместных предложений по развитию технопарка в городе Тольятти, а также по подготовке кадров для автопрома, включая разработку профессиональных стандартов и программ. 

Дилеры Волжского автозавода за две недели до старта утилизационной госпрограммы собрали 20 тысяч предварительных заявок от автолюбителей. Об этом пишет газета РБКdaily.
В 2010 году в рамках государственной программы по утилизации автомобилей, реализация которой начнется с 8 марта, «АвтоВАЗ» планирует реализовать 100 тысяч машин. Всего на финансирование этой программы в госбюджет заложено 11 миллиардов рублей, которых хватит на 200 тысяч машин. 
В утилизационной программе будут участвовать 124 дилера Волжского автозавода, а всего свои заявки направили около 1200 дилерских центров разных марок. Ранее сообщалось, что в рамках этой программы автомобилисты, сдающие в утиль машину старше 10 лет, получат скидку в размере 50 тысяч рублей на покупку нового автомобиля российского производства. В перечень моделей, на которые распространяется госпрограмма, попали 66 автомобилей, включая всю продукцию Волжского автозавода.